През второто тримесечие на 2012 г. местните администрации са издали разрешителни за строеж на 1 228 жилищни сгради с 3 557 жилища в тях и с 472 081 кв. м разгъната застроена площ (РЗП), на 41 административни сгради/офиси с 22 838 кв. м РЗП и на 1 288 други сгради с 552 242 кв. м РЗП. Спрямо предходното тримесечие издадените разрешителни за строеж на жилищни сгради се увеличават с 41.5%, жилищата в тях - с 83.0%, и застроената им площ - с 67.5%. Нарастване се наблюдава и на броя на административните сгради със 17.1% и на другите сгради - с 27.0%, като разгънатата им застроена площ също се увеличава съответно с 61.7 и 22.8%.
В сравнение с второто тримесечие на 2011 г. издадените разрешителни за строеж на нови жилищни сгради са с 6.9% по-малко, но жилищата в тях са повече със 17.3%.
Административните сгради намаляват с 38.8%, а другите видове сгради - с 6.3%. Регистрирано е увеличение на РЗП на жилищните сгради с 8.9% и на другите сгради - с
24.9%, докато при административните сгради РЗП намалява с 47.1% .
Най-голям брой разрешителни за строеж на нови жилищни сгради са издадени в следните области: Пловдив - 179, Бургас - 177, Варна - 114, София - 103, и София (столица) - 89.








DimitarK
на 01.08.2012 г.
Едно нещо си мисля от много време насам ... Не може ли главният архитект на Пловдив, или кмета (или до който опира въпроса) да се постави като изискване на всички частници и строителни фирми които възнамеряват да строят да проектират сградите с подземен паркинг минимум 1 ниво. Това ще спести доста пространство и ядове с паркирането , естествено едва след няколко години може да се усети разликата, но все пак няма да е зле да се мисли перспективно, защото проблема си го има и ще продължава и занапред. И в централната част на града и по някои квартали все още има стари къщи, които е само въпрос на време да се заменят с ново високо строителство. Та - едно просто (на пръв поглед) изискване - представяш идея за строителство в общината и проектираш с това изискване, да речем (образно казано) за обществени и офис сгради - минимум 2 етажа паркинг, за жилищни минимум 1 примерно. От там нататък инвеститори и проектанти се съобразяват с това изискване и задължително го имат в предвид каквото и да се проектира. Хубаво би било да се мисли за пространствата, етажното застрояване и проблема с паркирането защото това са проблеми които не са от днес за утре а от днес за години напред :)
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им!