Съпредседателят на Патриотичния фронт (ПФ) Валери Симеонов изчисли, че държавните разходи за охрана на почетния председател на ДПС Ахмед Доган се равняват на нужните средства за няколко влака на Българските държавни железници , които бяха спрени този месец.
Симеонов посочи, че коалицията, която подкрепя правителството, не е съгласна с взетото решение за спирането на 38 влака, защото железниците изпълняват социална функция. "Аргументи за спирането на влаковете не са представени и пред двата синдиката, при положение, че се очаква между 1500 и 2000 работници в БДЖ", посочи Симеонов и добави, че в целия свят този транспорт е на печалба, приоритет е на управляващите, защото е най-евтин и най-екологичен.
За пример посочи Франция, където нямало разделение на пътнически и товарни превози, както у нас. Затова предложи двете държавни компании отново да бъдат слети. От ПФ настояват решението да бъде отменено до приемането на стратегия за развитие на железопътния транспорт за 10 години, която да не може да бъде променяна конюнктурно. Патриотите искат в документа да са изложени анализи за пътникопотока, както и за приходите и разходите. Симеонов съобщи, че от Патриотичния фронт ще инициират среща с премиера, министъра на финансите и министъра на транспорта, която ще се проведе утре. По думите му министрите не са уведомили предварително за намерението си подкрепящите кабинета формации, каквато е ПФ.








КГМ
на 18.01.2015 г.
Сега влаковете са доста бавни, защото правят ремонт по отсечката София - Пловдив. Но после ще стане много добре. Пък и жп-превозите са по-евтини. Затова парите от охраната на Доган предлагам да отидат в ЖП - транспорта. То Доган е като Т. Живков - никой не го е търсил, но той се криел.
mitkoapostolov
на 17.01.2015 г.
Ако сумата,оповестена от Валери Симеонов е ттчна и вярна,няма място за спорове и разсажденя! Животат на един партиен раководител едва ли е толкова скап,пак бил тои и на Ахмед Доган????А се самнявам,тче има каквато и да е опасност!!!!!Деиствителността показва това!! ,
Божидар Станчев
на 17.01.2015 г.
Пътническите превози в БДЖ никога не са били на печалба. Печеливши бяха товарните превози. Такива почти не останаха.
filibe
на 17.01.2015 г.
Браво на Патриотичният Фронт,че подкрепят съществуването на БДЖв България.
аякс
на 17.01.2015 г.
Само няколко!!!! Тябва да започне да струва колкото всичките спрени влакове и чак тогава да ни дойде акъла в кухите кратуни!
7G
на 17.01.2015 г.
Срам ме е, че живея в такава изгнила държава! Срам!
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им!