В Бургас започна процеса за катастрофата на АМ "Тракия" на 15 юни 2011 година. Тогава автобус, пътуващ по редовната линия Бургас - София се заби в мантинелата край магистралата, преобърна се и се запали. Загинаха 9 души.
Пред съда като обвиняеми застанаха собственикът на фирма "Ентуртранс" Ениз Ченгел, шефът на транспортния отдел по време на инцидента - Николай Тончев и шофьорът Светослав Димитров.
Процесът започна година и половина след зловещата катастрофа. Част от оцелелите още не могат да се отърсят от кошмара. Разказват, че помнят всичко. Други обясняват, че са инвалиди и това е променило напълно съдбата им
Според обвинителния акт Ениз Ченгел, Николай Точев и Светослав Димитров са причинили смъртта на девет лица. Обвинени са и в причиняване на средни телесни увреждания на 11 души. Нито един от тримата обвиняеми не призна вината си пред съда. Заявиха, че обяснения ще дадат преди края на процеса.
Процесът ще премине по съкратената процедура. От 65 свидетели пред съда ще бъдат разпитани едва 18. Според вещи лица, при огледа веднага след инцидента, са открити редица нарушения - празни пътни листи, както и бланки, че водачите са почивали месеца преди катастрофата. Факт, който според разпитания служител на ДАИ-Пловдив не е истина, тъй като две седмици преди инцидента лично съставил акт на водача Светослав Димитров.
Ако бъде доказана вината на тримата обвиняеми всеки може до получи присъда до 15 години лишаване от свобода.








Анонимен
на 27.11.2012 г.
Шофьорът се качва днес на един автобус другият ден на друг!Не е възможно да знае техническото състояние на всички автобуси!Парите за техническото обслужване са при собственика и той единствено може да носи отговорност за техническата изправност на автобусите?Персонала е направил всичко , което е по закон , но не е извършил техническо обслужване, защото не е задължително! Защо не отиде в Турция да кара подобен автобус?Няма да го пуснат да излезе от гаража с него!Защо тук са го пуснали,защо е получил лиценз?Кой и на какво основание му е разрешил да работи с тези подвижни ковчези?ИАА-София определят изискванията на които трябва да отговарят автобусите, за да превозват пътници, а подпалените по пътищата стигат само за тази година 40 автобуса!Виновните не са в съда, а в София!
Анонимен
на 26.11.2012 г.
Там от бабуните по платното и нов автомобил може да се разглоби.Шофьора даже не е разбрал какво му се случва.Той е невинен.
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им!