Израелци бавят ремонта на бойните ни хеликоптери

С над два месеца върви забавянето на договора с израелската фирма "Елбит системс", която трябва да ремонтира хеликоптерите МИ-17 и МИ-24, които са на въоръжение в българската армия, научи "Сега".
В средата на юни министърът на отбраната Веселин Близнаков заяви в авиобаза Граф Игнатиево, че за неизпълнение на договора може да се говори след 30 юни.

"Отчитаме известно закъснение. Окончателно дали има неизпълнение на договора и дали ще предприемем някакви санкции ще реша, след като получа становището на ВВС", каза вчера военният министър. Той присъства на откриването на изложбата "90 години - 90 реликви" по случай честването на 90-годишнината на Националния военноисторически музей в София.

През февруари, когато бе подписан договорът, от израелската компания "Елбит системс" обещаха първият хеликоптер да е готов през август.

"Ние работим в тясно сътрудничество със завод ТЕРЕМ и стриктно следим изпълнението на договора. На този етап няма сериозно забавяне на изпълнението му", коментираха пред "Сега" от "Елбит системс".
По неофициална информация проблемът идва от това, че се бавят документите по изнасянето и внасянето на резервни части от машините. За тях се изисква специален сертификат от министерство на икономиката, тъй като става дума за стоки с възможна двойна употреба. От ведомството не коментираха проблема до редакционното приключване на броя.

В халето на софийския клон на ТЕРЕМ "Летец" в момента има 4 напълно разглобени машини. Общо по договора трябва да се възстановят 12 бойни хеликоптера МИ-24 и 6 транспортни МИ-17.

Срокът на изпълнение му е три години.ТЕРЕМ пък трябва да получи 13 млн. лв. за работата си по вертолетите. Българите се надяват през септември или октомври да бъдат сключени допълнителни споразумения за още 4-5 млн. лв.

В работата по вертолетите ще участват клоновете ТЕРЕМ-"Летец" в София и "Георги Бенковски" в Пловдив, където ще бъдат ангажирани общо около 300 души. В Израел няма да се извършва почти никаква работа освен проектиране на системите и интегриране на новата авионика. Ако бъдат ремонтирани, 18-те хеликоптера ще бъдат използвани още 15 години.
Военният министър каза още, че договорът с руската фирма "РСК" върви много добре и държавата е осигурила средства за увеличаване на летателния ресурс на самолетите МиГ-29.