30-40% от пътищата от републиканската ни пътна мрежа не отговарят на европейските норми за пътни настилки и могат да бъдат причислени в графа "лоши". Като пример от Агенция "Пътна инфраструктура" посочват стария път София - Пазарджик, както и София - Ботевград през Витиня, където липсват цели участъци от пътната настилка.
По данни от Агенция "Пътна инфраструктура" отделни отсечки не са ремонтирани 20-30 години, а рекордът е 40 години.
Още миналата година Световната банка е изготвила пътна стратегия, в която посочва необходимите суми, които държавата трябва да вложи за три варианта на състояние на пътищата. Ако желаем пътищата ни да отговарят на европейските норми до 2020 година, държавата трябва да вложи 28 милиарда лева.
Източник: Нова тв








В л а д
на 09.10.2014 г.
28 милиарда са заплатите на 1 милион работещи за пет години напред.. кое ще има по-голям ефект за нацията? усвояването им за ремонти? Ами труда на тези милион работещи.. за цели пет години.. колко ли ползи би имало...
Николай Великов 1
на 09.10.2014 г.
Айде да не са 30-40 ...
Momchil Manov
на 09.10.2014 г.
Предостатъчно пари влизат в хазната от акцизите на горивата. В цивилизована Европа тези пари не се използват за издръжката на мангали и крадливи ДУПЕтати, а именно за поддръжка на пътищата. Именно акцизът върху горивата е единственият справедлив налог, който се плаща като пътна такса, а не разни там минетки и тем подобни.
Borislav Ivanov 2
на 09.10.2014 г.
10% БИХ КАЗЪЛ
Georgi Tsanev
на 09.10.2014 г.
Аз бих казал 100%
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им!