Общинската собственост в "Градски транспорт" се топи

33-те процента собственост на общината във фирма "Градски транспорт" ще се стопят след предстоящото вдигане на капитала на фирмата на общо акционерно събрание на 23 декември. Делът ни ще се свие под 10%, призна заместник-кметът Александър Константинов, който е съпартиец на мажоритарния собственик на превозвача - общинският съветник от БСП Ангел Батаклиев.

Капиталът на "Градски транспорт" ще бъде увеличен с над 2 млн. лева. Толкова са неиздължените лизингови вноски за 60-те нови автобуса, които дружеството изплаща на купувача си - частната фирма на Батаклиев "Транс сити". Именно фактът, че лизингът не е за сметка на мажоритарния собственик, а на приватизираното дружество, даде повод на надзорниците на Агенцията по приватизация да откажат да признаят задължителните по приватизационен договор инвестиции. След промяната на управляващото мнозинство в Пловдив и влизането в него на БСП обаче бе спряно начисляването на неустойки за неизпълнение на приватизационния договор.

Според зам. - кмета Константинов, вдигането на капитала трябва да се отложи до приключване на въпроса в Надзорния съвет на Агенцията по приватизация. Той заяви, че ще призове съветниците да оторизират общинския представител в общото събрание да гласува "против" увеличението на капитала на "Градски транспорт" с парична вноска. Становището на общината обаче е без стойност, тъй като собствеността на Батаклиев - 67% от акциите, му позволява да реши въпроса еднолично.

Източник: Дарик