Няколко възможни причини за черния дим от комините на пловдивския крематориум

Интервю с Петьо Божков от сдружение "Българска траурна камара" по повод черния дим от комините на пловдивския крематориум.

- Г-н Божков, има ли проблем с крематориума на Пловдив и какъв е той?

- Проблемът е чисто екологичен. Крематориумът изпуска огромни количества гъст черен пушек, което не е нормално за работата на такива инсталации по принцип. Има нарушаване или на технологията, или на системата за пречистване, или работят при възникнала авария и не я отстраняват. Това е проблем, на който аз поне съм свидетел от месец март 2020 г. непрекъснато. 

- Като представител на сдружение "Българска траурна камара" сезирали ли сте институциите?

- Да, подавал съм сигнали в РИОСВ - Пловдив, но не знам за ответна реакция. Най-вероятно са правили проверки, но в този момент, в който са отивали, не е имало пушек или не е работело съоръжението.

- Казахте, че може би има технологично нарушение? Какво означава това?

- Причините могат да бъдат няколко. Първи вариант: съоръжение, което няма съответните технически параметри, за да извършва правилен процес на изгаряне и да не отделя този дим. Това е сбъркано още при производството. Втори вариант: неспазване на технологичните предписания от производителя и извършване на кремация в разрез с предписаната от производителя технология.

Трети вариант: възникнала авария, която не се отстранява с времето и се работи при съществуваща авария на съоръжението. Т.е. някои от филтрите е дефектирал и затова няма пречистване. Пречистването при този род процес е с наличието на вторична камера, в която се извършва изгарянето на отработените газове. Най-вероятно, ако е така, газовете не се изгарят във вторичната камера и се пускат в атмосферата. И липса на пречистващи филтри. 

- Колко е опасен този черен дим, който излиза от комините на крематориума?

- В интернет пространството може да намерите много информация по отношение на това какви емисии излъчват крематориумите. При тях са описани включително и залегналите в Стокхолмската конвенция емисии на изправни и добре работещи съоръжения. Въпреки това има и някакъв процент вредни емисии. При положение, че тук не са изправни и се изпуска това количество черен дим, колко са опасни само можем да гадаем, че са по-опасни от тези, които са при изправните съоръжения. 

- Като представител на камарата разговаряли ли сте със собствениците на крематориума?

- Лятото съм бил лично там. Единият от управителите каза: "Ми да, ако трябва ще купим други пещи", но толкоз, на този етап това е. Пуши, вика, какво като пуши? Това е съвсем безотговорно отношение, което лично мен ме притеснява, тъй като по този начин пада имиджа на целия бранш заради подобно отношение.

Аз съм убеден, че няма филтри на съоръжението и при разговор изказването на единият от управителите беше в контекст: "Да, нямам филтри, но проверяващите не разбират". 

- Имаме добра новина. Прокуратурата се е самосезирала по казуса. Какво очаквате от тази проверка?

- Дано проверката, която се прави, дали от прокуратура или от други компетентни в областта на екологията органи, да е такава, която да влезе в детайли. Защото човек, който не е в материята, каквото му се каже - може да приеме за чиста монета без това да е реалната истина. Има детайли, които трябва строго специализирано да се подходи и да се проверят.

Ако е необходимо - да се разглобят тези така наречени филтри, да се види какъв е вътре консумативът, кой е производител на тия филтри, да се вземат данни кога са инсталирани, купени ли са филтри, през колко време са сервизирани, кога са подменяни, данни от производителя на съоръжението... Оказва се, че това е една русенска фирма, която никога през съществуването си не е правила кремационни пещи. Те са направили десетина инсенератора за изгаряне на умрели животни, птици по-скоро в птицекланиците и това е цялото производство на тази фирма. На тях това им е опитния образец, това е един вид самоделка. 

- А това е опасно.

- Абсолютно. Изключително опасно е. В разговор с тях, още преди да сключат договор за пещи, аз лично съм ги консултирал и съм им казвал: "Ако ще слагате съоръжения, сложете на европейско ниво, и то от най-висок клас, за да нямате проблеми години напред. За да може и в екологично отношение, и в технологично, да сте водещи.".