Министърът на регионалното развитие и благоустройството Валентин Церовски няма да бъде сменен в понеделник, защото трябва да подпише договора за концесията на автомагистрала “Тракия”. Това заяви в Пловдив бившият министър регионалното развитие от кабинета на Иван Костов и член на парламентарната група на ОДС Евгени Чачев, цитиран от Дарик радио.
Министър Церовски има много заслуги към министър-председателя Симеон Сакскобургготски и още много поръчки, които трябва да изпълни. Автомагистрала ”Тракия” е само една брънка от тоталния грабеж на България. Предстои да се изгражда т. нар “Супер Боровец”, предстоят и други проекти, свързани с курортите, допълни Чачев.
Министър Церовски извърши някои промени в подзаконовата нормативна база на Закона за устройство на територията, които са много опасни за развитието на България, посочи Чачев и коментира, че Церовски трябва да “замете” следите от всички тези неща, тъй като от това се облагодетелстваха много хора от управлението и се създадоха много дълги хотелски вериги.
Така че аз съм убеден, че министър Церовски е най-стабилният от тези, които се спрягат за смяна, подчерта Евгени Чачев.
Министър Церовски няма да бъде сменен, защото има още поръчки, смята ОДС депутат








Пловдивчански
на 20.02.2005 г.
Министър Церовски най-вероятно ще бъде сменен, просто защото е некъдърен или най-малкото не достатъчно кадърен. Атаките на ОДС към правителството са комунистически по характер и са предназначени за по-прости хора. Договор за концесия може да подпише всеки, който по закон има право да подписва договори за концесии. Никъде в закона не пише, че това лице трябва да се казва Валентин Иванов Церовски. ОДС/ДСБ съвсем я закършиха напоследък и дрънкат предимно глупости. За мое безкрайно съжаление най-силните и смислени критики към правителството идват в последно време от БСП, които са и ще бъдат абсолютните лидери на политическата демагогия в България. Автомагистрала "Тракия" наистина е само една брънка, но от желанието на Церовски да запише името си в историята като министъра, който осъществи най-накрая този проект до край. За съжаление едно е да желаеш, друго е да можеш, трето е да успееш в рамките на мандата да намериш най-доброто решение. Надявам се, че Комисията за защита на конкуренцията ще обяви концесията на магистралата за държавна помощ, с което ще приключи тази простотия. За съжаление и да "мине", и да "не мине" сделката, с тази изключително спорна концесия вече се нанесе голяма вреда на публично-частното партньорство в България.
popi
на 19.02.2005 г.
аутсаидерите на иван костов нямат думата. народът вижда огромнити усилия на Негово Величество да възроди България, както вижда и жалките напъни на комунистите и техните слуги с различно оцветяване да се доберат до власта. Но народът е мъдър и ще оцени по достоиство през латото. А пръдливия пернишки кюмур не може да раздели на две магарета сено-назначи изборите през работен ден. това е показателно за управленския гении на червените.
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им!