23 процента от дневния трафик през деня, независимо дали е работен, или почивен, е от автомобили от най-замърсяващите групи. При най-екологичната група коли - електрическите - процентът е 0.03. Това показват данните от проведено наблюдение на трафика на кръстовищета на булевардите "Васил Априлов" и "Пещерско шосе" и булевардите "Цар Борис III Обединител" и "Шести септември". Резултатите бяха представени днес от експертите от Европейския център за транспортни политики Диана Русинова и Ангел Попов, предаде репортер на Plovdiv24.bg.
Проучването е във връзка със създаването на зони с ниски емисии на вредни вещества в атмосферния въздух. Според резултатите доминиращият вид гориво за превозните средства е дизел и няма съществени различия между данните от работен и почивен ден, както и между двете кръстовища.
Всеки ден през "Пещерско шосе" в Пловдив влизат около 15 000 стари автомобила и около 8000 коли с по-висок екологичен клас. През "Цар Борис III Обединител" преброените автомобили са 42 984. В почивен ден от "Пещерско влизат" около 14 000, а от "Цар Борис III Обединител" - 13 000 коли.
От влизащите в центъра на Пловдив около 45% са дизелови, 33% бензинови, 15% бензин и втечнен газ и 0.03% електроавтомобили, което означава, че по-скоро те са изключение, съобщи Русинова.
Тя смята, че ако бързо се направят зоните с ниски емисии и се въведе ограничаване на замърсяващите автомобили, това ще се усети много бързо от пловдивчани, а освен това ще се повиши и трафикът на градския транспорт.
Според изчисленията на експертите от ЕЦТП, при въвеждане на забраната в центъра да влизат само коли от група 4 и 5, ще се премахнат 45-50% от влизащите замърсители. Ангел Попов уточни, че старите автомобили няма да се спират, а ще се ограничават да влизат там, където има голяма концентрация на хора.
Заместник-кметът по транспорт Тодор Чонов отбеляза, че община Пловдив с нетърпение очаква решение на правителството за законови промени, за да се приеме общинска наредба за санкциониране на големите замърсители.
Подробности гледайте в прикаченото видео!








thp
на 15.06.2023 г.
а има ли изследване колко % от пловдивчани могат да си позволят да закупят автомобил 4 или 5 категория ? МИСЛЕТЕ ХОРА ! ИЗБОРИ ИДВАТ ! ТЕЗИ СЪВСЕМ ПРЕЗ ПРОСОТО СА Я ПОДКАРАЛИ ...
Жо7
на 15.06.2023 г.
Само трошляци по улиците.Димна завеса след джипове, които са изхвърлени от моргите на Европа и САЩ. Пърдящи мотори на 17 години без гърнета събуждащи цели квартали. Всичко трябва да бъде спряно.
Алимжан Тохтахунов
на 15.06.2023 г.
Чонов-монов.... имитатори и некадърници! Замърсяването и фините прахови частици от строежите кога ще ги спрем? А...? Ама там има папканеееее...! Много е страшно, когато тъпака е алчен и с власт!
klatqnared
на 15.06.2023 г.
Чонов, не ти ли поискаха оставката скоро? А иначе, как ще сме спрете да с колата ми евро 2 да се прибера до дома си в идеален център? Който иска да се пробва, но да се облече по-дебело.
Svinsko
на 15.06.2023 г.
По-точно може да се каже, че 50-60% от трафика в града е генериран от УЧЕНИЦИТЕ!!!!! Всеки делничен ден който е НЕ учебен трафика пада наполовина и отгоре!!! Научете си децата да ходят пеш 500 метра или как се качва на рейс!!! И това е понеже "загрижени" родители качват децата си в колата до градината или до яслат дори когато съответното заведение е на 100 метра !!! Който не вярва на това значи никога не се е качвал зад волава сутрин за работа!!!
myzrael
на 15.06.2023 г.
Квазимодо жената-мъж да вземе да почне друга работа че за тази определено не я бива. Пусни само в центъра Евро 7 да та е.. и умрялата експертка. Трафика на градски транспорт щял да се увеличи? Значи ще махнем колите и ще направим повече задръстване с димящи автобуси ли?
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им!