На 16 февруари т.г. ВАС се произнесе окончателно и отмени решението на пловдивския административен съд като незаконосъобразно. Областният управител Здравко Димитров е категоричен, че от акта на върховните магистрати нищо не произтича, тъй като касаел минал период за 2015-2016 г.
"Това е абсурд! Как е възможно представител на държавната власт да не се съобразява с решение на Върховния административен съд? За него могат да важат решенията на по-долната инстанция и въз основа на тях да възлага автобусни линии на "Хеброс бус", а когато ВАС ги отменя, нямало правни последствия", недоумяват представители от "Автотранс" и "Алмабус".
Освен главния прокурор те сезират и служебния премиер Огнян Герджиков, тъй като областният е негов подчинен. Междувременно кметът Иван Тотев обяви, че пуска писмо до губернатора, с което иска указания как да процедира с линиите 1 и 66 след този казус.
"Имаме жалби от превозвачи, които се позовават на акта на върховните магистрати", каза Тотев.
Още на 20 февруари "24 часа" предупреди, че в Пловдив пламва нова война за две автобусни линии. Историята с 1 и 66 е от 2007 г. Тогава "Хеброс бус" печели поръчката, а подизпълнител е "Грация" на д-р Валери Лозанов. Именно той взема 1 и 66 г. за срок от 10 години.
През 2015 г. обаче д-р Лозанов се отказва да обслужва линия 66 поради липса на автобуси. Тогава кметът Иван Тотев я възлага на "Автотранс" с управител Димитър Чолаков, който сега е общински съветник от "Съюз за Пловдив" на Дани Каназирева.
Управителят на "Хеброс бус" Веселин Дошков обжалва пред пловдивския административен съд, изтъквайки, че той е спечелил поръчката. Съдът се произнася в негова полза. Тогава областният управител Здравко Димитров възлага на кмета Иван Тотев да подпише договор с Веселин Дошков, който да поеме обслужването на 1 и 66. В отговор "Автотранс" и "Грация" обжалват пред ВАС, който се произнесе окончателно на 16 февруари т.г. и отмени решението на пловдивските магистрати.