Вдовицата на загиналия пилот: Посочената основна причина всъщност не е основна

"Много информация знам за ВВС, но не знаех, че военнослужещите нареждат на ръководния състав. Кратко, ясно и достатъчно. Благодаря поне за реалните данни, с които посочената основна причина всъщност не е основна".

Колеги и приятели се сбогуваха с Валентин Терзиев с емоционални думи и видео

Това написа в социалните мрежи Димитрина Попова, вдовицата на загиналия пилот Валентин Терзиев, който се разби с изтребител МиГ-29 в Черно море по време на учение край Шабла.

По-рано днес от Министерството на отбраната разпространиха доклада на Военна полиция за авиоинцидента на 9 юни.

Според заключението най-вероятната причина за настъпването на катастрофата е "загуба на пространствена ориентировка от екипажа при нощни полети над море". Разследващата комисия е проучила още две версии за случилото се - отказ на авиационната техника в полет и разрушаване на изтребителя или поразяване на пилота от осколки вследствие разрива на ракетата, но ги е отхвърлила като "малко вероятни". 

Комисията счита, че до последния момент на полета пилотът не е възстановил правилната ориентация за положение в пространството и затова не е предприел действия за излизане от аварийната ситуация, което е довело до прерастване на ситуацията в катастрофална.

Основание за тези заключения е фактът, че в последния момент преди прекъсване на радиовръзката и изчезване на отметката на изтребителя от радара майор Валентин Терзиев със спокоен глас започва стандартния доклад за изключване на главния включвател на системите за управление на въоръжението и за нормалната работа на двигателите. Такива случаи са описани в авиационно-психологическите изследвания като оптическа илюзия, наречена "очарование“.

Тя възниква когато пилотът концентрира цялото свое внимание само върху един обект или прибор. Това е особено характерно при атака когато вниманието се фиксира само върху целта. Стремежът за поразяване на целта е толкова силен, че другите параметри на полета губят своята значимост в съзнанието на пилота.

Вижте целия доклад за развитието на ситуацията при катастрофата на самолет МиГ-29 на Отдела за разследване на авиационни произшествия в Служба "Военна полиция" ТУК