Спираме каруците в центъра, изключение само за абитуриентски балове

Гумени колела, трайна жълта боя върху корпуса, черни ивици отстрани, светлоотразители, са задължителните изисквания за каруците според подготвената инструкция на общината, предаде репортер на Plovdiv24.bg.

20 на 10 см е изискването за минималния размер на изписания номер. Каруците ще трябва да бъдат регистрирани в кметствата по места, като ще бъдат вписвани в специален регистър и поредният номер в него ще бъде първото обозначение на номера. Оттам след тире ще следва първата буква от наименованието на района - например първата каруца, регистрирана в "Източен", ще носи номер 1-И, а 15-ата в "Южен" - 15-Ю.

"Обмисля се вариант колко да струва евентуалната регистрация, ще се съобразим с ниската платежоспособност на притежаващите каруци хора", съобщи шефът на "Общинска охрана" Тодор Торлаков на пресконференция днес.

Вече е готов паркингът за репатриране на каруци до пожарната в район "Тракия". Реалните действия за преборването на този висящ от години проблем ще започнат след празниците.

"Пловдив рано или късно ще стане истински европейски град. абсолютно забранено е движението на каруци в карето между булевардите "Копривщица", "Христо Ботев", "Източен" и "Марица". Другите, които се движат, ще трябва да се съобразяват със Закона за движение по пътищата. Това ще включва и кожени чулове върху конете, и всички други необходими за случая атрибути", категоричен беше заместник-кметът Руси Панчев.

Според шефовете на общината няма да е лесно да се преборят с каруците по пловдивските улици, но веднъж започнала, работата ще бъде доведена докрай. Панчев е склонен да се разрешава епизодично преминаване из главните пловдивски улици на возила с животинска тяга в случаите, когато те са пожелана атракция за абитуриенти по наближаващите им балове.