Европейски наблюдатели на делото за тежката катастрофа на АМ "Тракия"

Продължава мегапроцесът за катастрофата на автомагистрала Тракия, при която на 15 юни 2011 година автобус, пътуващ по редовната линия Бургас - София се заби в мантинелата край магистралата, преобърна се и се запали, загинаха 9 души.

Днес в съда бившият вече шофьор към фирмата Хюсеин Хюсеин обясни, че за времето в което е бил водач във фирмата нито веднъж не е карал автобус на годишен технически преглед, предаде репортер на Burgas24.bg. Не знаел нито къде се извършва, нито кой ги кара до там. Последният му рейс с катастрофиралия автобус бил точно месец преди инцидента. Тогава по думите му машината била в изправност.

За пореден път в съда обаче не се яви основният свидетел- механикът Абдул Кадир, който е отговарял за поддръжката на автобуса. Обвиненията по процеса Николай Точев изрази мнението, че единственият човек, който трябва да знае състоянието на автобуса не идва в съда. Според него това е сценарий, който има определени задачи.

За пореден път Светослав Димитров водачът на автобуса, който катастрофира на автомагистрала Тракия не пожела да говори с никого.

Безмълвен остана и турският гражданин Ениз Ченгел, който през 2011 година е бил собственик на вече несъществуващата транспортна фирма.

Близки на загиналите при инцидента и пострадали вече втора година се надяват на справедливост.

Днес процесът бе интересен не само за медии и роднини на пострадали, но и за европейски наблюдатели. Съдии от Германия, Холандия, Белгия и Великобритания, които са на двуседмично обучение у нас избраха да присъстват на първото от насрочените в три последователни дни заседания на процеса.