Без видеонаблюдение, пазим човешките права

Има много голяма вероятност новият Закон за движение по пътищата да не бъде приет от сега действащия парламент, зави Владимир Тодоров, председател на Асоциацията на застрахованите и пострадалите от катастрофи в Пловдив. За съжаление много от разумните предложения, внесени от нас и касаещи младите шофьори, не бяха приети. Нашите искания за придружител, за ограничение на кубатурата на автомобилите и намаляване на долната граница на допустимите промили от 0,5 на 0,2 бяха отхвърлени. Има сериозни възражения и срещу въвеждането на безвъзмездния труд. Депутатите остро реагираха на тези предложения, включително и на данни от видеонаблюдението да се използват за доказване на извършено нарушение. Председателят на Комисията по транспорт към парламента Мирчев ни увери, че ще се опита отново да внесат законопроекта", каза Тодоров.

Има вариант понятието "млад водач" да отпадне, а шофьорите, които са взели книжка първата година да получават талон с 13 наказателни точки, втората още 13 и чак на третата година да съберат пълния брой. Според Тодоров в основата на съпротивата срещу промените са група депутати - адвокати, загрижени повече за човешките права, а не живота и здравето на хората. Не е тайна, че депутатът Ралчев е върл противник на идеята нарушителите да бъдат снимани, да се използват видеокамери. Това е в нарушение на добрите европейски практики. Франция е намалила катастрофите с 40 процента след въвеждането на видео-наблюдението, бе категоричен Тодоров.

Източник: в. Марица