Показва коментари на ели1

То с такъв човек с дървена глава като теб не може да се говори.Ти ми казваш правилното,той си знае своето.Повече няма да се занимавам.

До преди 2 години съм ползвала ежедневно №№ 1, 16, 116. Нямах оплаквания от 16 и 116 в тази част от маршрута, която ползвах. Имаше №1, които бяха доста окаяни, но по тази линия се движат и маршрутки, тъй че има алтернатива. От трамваите тези 4 линии тролеи ли останаха само? Ами тя работа е свършена. Остана само паяжината над града да махнат и да ни се отворят сърцата.

Всяка тролейбусна линия 3,14,19 и 134.Автобусните линии 1,6,16,44 и 116 са отвратително мръсни.

Кажи в кой № автобус ти е гнусно, да не го ползвам, и към кой № тролей да се пренасоча?

Да ти кажа в автобусите е много по гнусно от тролеите,в тролеите е и доста по-чисто.

Защо ме наричаш "тъпак"? Ти преди години имаше ли кола? Защото сега е 2011, а не преди години ... Аз не съм ползвала тролей от 10 години, гнус ме е, а и нямам нужда - автобусите са достатъчно удобни, редовни, отоплени /охладени/ и т.н. в сравнение с раздрънканите тролеи. Аааааа, ти си шофьор на тролей?

Кажете ми един политик, който да е спазил обещанието си през последните години? Значи първо ще дадем средства за демонтаж на изградена инфраструктура. После по незнайни тарифи ще се продаде незнайно количество, парите от което ще отидат за незнайно какво. В следсвие на което, ще преминем изцяло на автобусни линии, които ще ползват гориво, цената на което никой не може да каже с колко ще се увеличи. От друга страна вредните емисии и шума ще се увеличат. Няма да коментирам здравните последици от това- ще вметна само, че цялото това удоволствие( вредни емисии) ще се плаща - нали се сещате от кои- от всички нас. В крайна сметка ще се бъдем принудени да търсим алтернативен екологичен транспорт- или да възстановяваме вече демонтираната контактна мрежа(която вече сме я продали) или друго екологично превозно средство.

Иван Тотев? Заедно със този зам.кмет - Ал.Държиков? Съобщават - продадено за ..... хиляди лева, парите се влагат за .......... . /не мога да измисля какво/ Може би за детска градина или за пълното преасфалтиране на еди коя си отсечка или КАЖЕТЕ ВИЕ ЗА КАКВО.... Или за разчистването на започнати и недовършени обекти, които са опасни и грозни, или за събиране на стари, счупени, неупотребявани с години автомобили по улиците, или за камери?

Защото екологията е нужна и ще бъде фактор за в бъдеще. Защото ще бъдем принудени да имаме екологичен транспорт.Защото дишаме най- замърсения въздух в Европа. Защото за в бъдеще ще се плащат вредните емисии. Много по- лесно е да се отървеш от нещо, което го имаш изградено, от колкото да го подържаш, развиваш и печелеиш от него. Най- лесното и безотговорно е да се демонтира контактната мрежа и да се продаде.Това не е само за градския транспорт- на всякъде в Държавата се наблюдава това безхаберие- последното е в железницата. Та понеже споменахте за далаверите на предишните- кой ще гарантира, че парите, които ще се вземат евентуално от продажбата на контактната мрежа ще отидат за нещо смислено или ще потънат пак някъде в небитието?!

Защо да се наливат пари в обновяването на нещо толкова старо и ненужно вече? Едно време колко човека имаха коли в сравнение с днес? Тролеите тогава бяха жизнено важни. Днес почти всяко семейство има по 2 коли!! А жиците да ги продаде и да си вземе парите общината, защо някой? Общината да организира демонтажа, продажбата и да ги вложи в нещо свястно, като обяви за какво точно ще се използва сумата! Не можем вечно да прибираме отпадъците на Европа и да ги влагаме в нашия живот, както кмета Славчо купи някакви превозни средства втора употреба - стига вече! Всъщност ние можем, но не трябва!

Да карам тролейбус,и не случайно избрах тролеите пред автобусите.Тролея е най-екологични вид транспорт в България за сега.И се опитвам да ви кажа работи които никой не разбира и затова само плюете.

Не! Ти наистина караш тролей!!!! Не можеш да качиш хората отново на тролей, не разбираш ли това! Ужасни са! И са празни!

Всъщност какво излиза - да се смени контактната мрежа, да се сменят тролеите, да се смени и не знам какво друго, т.е. да се изгради и купи отново всичко? А пари откъде? И нужно ли ни е това? ЖК Тракия как ли се справя без тролеи? Горките 70-80 000 човека!!!