То горивото там е много скъпо да знаеш!Нещо не се връзва обаче и пробег от тези километри на тази цена!?Освен ако някой не дава субсидии на такситата там.Една кола само ако ти струва между 15 и 20 хиляди евро нова,тогава сметни за колко години трябва да се възвърне цената на същата,защото тя върти километри много бързо.На третата година е на 300000 хиляди и трябва да имаш поне половината от парите за нова,защото така изчисляват хората в Европа амортизацията на таксиметровите автомобили.А що се отнася да не гледаме Европа-ами не сме ли в Европейския съюз?Защо другите цени ще гонят европейските,а за такситата не?Заплатите не са необходими за да се возиш на такси къде ли не-на работа,на училище,от покупки и т.н.Градския транспорт е за тази цел или лични автомобили.Това е презумцията на таксито-да те закара до летището или гарата с багаж или някаква невъзможност да пътуваш с друг транспорт при неотложна необходимост!Безмислени коментари без да се познава тази дейност в детайли са повече чешене на езиците отколкото начин да се създаде някакъв ред в таксиметровите превози. Много хора навън пътуват един път в годината с такси,защото е скъпо удоволствие.Ако можеш да си го позволиш на цени от нормалните за Европа(Испания е 85 евроцента на километър напр.)-защо не.

Тия обирджии направо да им взимат копърките и да ги пращат на принудителен труд в някоя леярна...Наглото им оправдание: "да си гледал" може да се конкурира само с тяхната собствена бакшишаджийска простотия...

Или спирката пред централна гара

Ами успех.. Задачата не е сложна, само малко желание се иска. Утре започва пролетния панаир. Ето ви един сигнал още от сега - спирката пред панаира :)

И да не забравите колите на "ЗОИ ГРУП" - които карат на междузвездногалактически ценоразпис...