Показва коментари на С М

Навсякъде са. Въпросът е и какво от това ? КАТ ще го спре и ще му вземе книжката ли ? А може би точки ще се отнемат или ще му репатрират каруцата ? Та каруцарят няма лични документи даже. Какво трябва да му се случи, че да се откаже от каруцата ? Забраните имат смисъл, когато се изпълняват. Някой правил ли е анализ на движението на тези каруци ? Едва ли с тях ходят по барове, дискотеки и ресторанти. Имат ли алтернатива. Ако с тази каруца този човек вади хляба на семейството си и това им е единственото препитание, няма сила която да го спре. Когато си в управлението е много лесно да налагаш ограничения и забрани ? А трябва да се мисли и за алтернативи. Трябва да се мисли и за контрола по изпълнението. Забраните са скъпо нещо. Нека да не забравяме, че каруците са част от културата им. Толкова години ги превъзпитаваме и интегрираме и пак няма резултат. Сега да разчитаме, че с една заповед ще решим въпроса е най-малко наивно. Какво стана с регистрацията на каруците? Кой може да каже коя е тази каруца, нарушила забраната ? Проблем се решава, когато има някой, който да работи постоянно за неговото решаване. А циганският проблем е голям. Не вярвам да е по силите на някой да го реши, още повече в момент на криза.