ИЗПРАТИ НОВИНА
Новини
Спорт
Справочник
НОВО
Обяви
Вход
close




ЗАРЕЖДАНЕ...
Начало
Пловдив
Анализите
Спортни
Регионални
България
Международни
Любопитно
Галерии
Личности
RSS
Всички
Общество
Криминални
Институции
Други
Бизнес
Читателски
Препоръки за транспорта в Пловдив: Да се въведе еднодневен билет и едноседмична карта!
Автор: Мария Морунова 12:00 / 10.07.2015Коментари (6)6324
© Plovdiv24.bg
С модернизирането на градския транспорт се обмисля въвеждането на еднодневен билет и едноседмична карта за цялата градска мрежа. Това е само една от препоръките на фирма "Инфра Смарт Консулт", която има договор с Общината за обследване на градския транспорт. Това разказа зам.-кметът Александър Държиков, предаде репортер на Plovdiv24.bg.

Припомняме, че един от компонентите на Транспортния проект е обследване на пътникопотока, на предлагания превоз на пътници в Пловдив. Вече на база направения анализ с конкретните препоръки фирмата-изпълнител трябва да предложи различни варианти за промяна на маршрутната схема, на часовото разписание, на договорите с превозвачите, както и насоки, по които община Пловдив да може да кандидатства в следващия програмен период.

Краят на договора е 30 октомври, когато препоръките ще са окончателни.

Към момента става ясно, че в Пловдив, както и в повечето български градове, има закостеняла билетна политика. Специално в Пловдив това са еднократното качване в автобус с цена 1 лев, преференциалните карти, които за един месец са 16 лева за всички социални групи. Такива карти има 3-, 6-, 9-месечни и годишни. Предлага се и обикновена карта за 80 лева за цялата градска мрежа, която не е преференциална и която почти не се използва.

"В Пловдив преференциалните карти са най-евтини сред големите градове, което го прави най-социалният град. В другите градове са над 20 лева най-евтините", допълни Държиков.

Стойността на базовия билет няма да се повишава, а предложението на фирма "Инфра Смарт Консулт" е да се поощри таксуването с електронни карти.

"Електронната карта или електронен портфейл може да се зарежда за определена сума от билетните пунктове. И когато човек се качи в автобус и чекира картата, това е всъщност еднократният билет от 1 лев. Препоръката тук е, че този еднократен билет трябва да е и времеви. Тоест за 45 минути срещу един лев ще могат да се сменят няколко автобуса", разясни зам.-кметът.

Друга препоръка е, че билетът, който е изваден вътре в автобуса, трябва да е с около 50% по-скъп от този, който се чекира с електронна карта. Тоест, ако се купува билет от автобуса, той ще е 1.5 лева, но той също е и времеви.

"Това ще стимулира използването на електронни билети, а не на другите. Така ще излиза и по-евтино", коментира ресорния зам.-кмет.

По отношение на преференциалните карти, част от тях не се ползват. Това са 3-, 6- и 9-месечните карти. Препоръката е по-скоро да има само месечни и годишни карти.

Обикновената, непреференциална месечна карта трябва да е на стойност 40 билета.

"Сега тя се предлага на цена 80 лева за цялата транспортна мрежа. И като погледнем, че един билет е 1 лев, а ако е закупен от автобуса - 1.5 лева, тоест картата не трябва да е повече от 40 до 60 лева. А преференциалната карта трябва да е по-евтина от нормалната, тоест ако нормалната е 40 лева, преференциалната е 20 лева", уточни Държиков.

Също интересна препоръка е въвеждането на еднодневен билет и на едноседмична карта за градския транспорт, имайки предвид развитието на туризма, който ще се увеличава с наближаването на 2019 г.

Зам.-кметът по транспорт уточни, че след крайните анализи и препоръки ще се вземе решение кои от тях да бъдат внедрени. Това ще стане чрез широк обществен дебат и поетапно.


Още по темата: общо новини по темата: 1015
18.05.2024 »
16.05.2024 »
16.05.2024 »
15.05.2024 »
12.05.2024 »
12.05.2024 »
предишна страница [ 1/170 ] следващата страница






Зареждане! Моля, изчакайте ...

Показва коментари на Без Усмивка
премахни филтъра

+2
 
 
Пък и да вземе да се проследи анонимно в кои автобуси пускат климатиците, не само да говорят за цени на билетите. Вдигал им се разхода на гориво на превозвачите като работят климатиците. Мен какво ме вълнува, че им се вдига разхода. То не може само да гушкат паричките. Хора припадат в тия смотани автобуси. За капак на всичко във втория (уж) по-големина град в България като решиш да ползваш обществен транспорт след 20 часа в делничен ден него го.... няма. Поздравление господин Държиков-хич ви няма. Контрол от Общината няма никакъв!
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им! Всички коментиращи са се съгласили с Правилата за публикуване на коментари.

Още новини от Новини от Пловдив:

ИЗПРАТИ НОВИНА
« Май 2024 г. »
пон
вто
сря
чтв
пет
съб
нед
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
Виж още:
Актуални теми
Концесията на стадион "Пловдив"
Локо в Първа лига, сезон 2023/2024
ТВ и шоу сезон 2023/2024 г.
Художествена гимнастика - състезания и подготовка
Абитуриентски балове
назад 1 2 3 4 5 напред
Абонамент
Абонирайте се за mail бюлетина ни !
Абонирайте се за нашия e-mail и ще получавате на личната си поща информация за случващото се в Пловдив и региона.
e-mail:
Анкета
Кой е най-успешният демократичен кмет на Пловдив през последните години?
Д-р Гарабед Томасян
Спас Гърневски
Д-р Иван Чомаков
Славчо Атанасов
Иван Тотев
Здравко Димитров
РАЗДЕЛИ:
Новини
Спорт
Справочник
Обяви
Потребители
ГРАДОВЕ:
Пловдив
Варна
Бургас
Русе
Благоевград
ЗА НАС:

За контакти:

тел.: 0886 59 82 67

novini@plovdiv24.bg

гр. Пловдив, ул."Александър I" 32,
Бизнес Център Plovdiv24.bg

За реклама:

Тарифи (виж)

тел.: 0887 45 24 24

office@mg24.bg

Екип
Правила
Пловдивчани във facebook
RSS за новините
Футбол на живо по телевизията
Сайтът е създаден от пловдивчани, за пловдивчани. 100% пловдивски продукт.
Статистика: