Зареждане ...
ЗАРЕЖДАНЕ...
Начало
Пловдив
Анализите
Спортни
Регионални
България
Международни
Любопитно
Галерии
Личности
RSSВсички
Общество
Криминални
Институции
Други
Бизнес
Читателски
| Пловдивчани припадат в градския транспорт: Стоиш прав и умираш в буквалния смисъл | ||||||
| ||||||
Здравейте, Моля, да публикувате настоящото писмо. Около 17.10 часа, линия 36, пътуваща в посока "Кючука", от стадион "Христо Ботев". Автобусът е тип щъркел - малък, пълен с връщащи се работници, между които и аз вътре. Климатик НЯМА! Въздух липсва. Стоиш прав и умираш в буквалния смисъл. Потта се стичаше по челата на хората, между които и възрастни. До мен младо момиче, заедно с друга жена, вероятно колежки обсъждаха работния ден. Бях се загледала на някъде и изведнъж чух трясък, хората започнаха да се притичват на помощ, да носят вода и кола. Оказа се, че момичето припадна. Прилоша й. Слабо, високо момиче, без видими черти на заболяване. Питам аз - кой допуска щъркели по линия 36 да се движат в час пик, когато същата линия прибира работещите. И как е допустимо без охлаждане да извършва дейност този автобус. Моля да се обърнете вие като медия към отговорните лица по тази линия, включително и към кмета по транспорт, за да дадат така неотложния отговор на зададения въпрос! Благодаря предварително. Ето друг наш читател какво споделя: В 10.00 часа се качих от централна гара в градски транспорт 20 регистрационен номер СВ6554ТХ, който използвам постоянно, за да отида на работа време. След като се качих в автобус N 20, имаше много хора, от които 70% бяха възрастни хора, а аз съм на 31 год. Защо казвам това ли? Защото навън беше 35 градуса, а в автобусът поне 40-41 градуса никакъв климатик не беше пуснат, само стъклата които са явно мода в градския транспорт на Пловдив са отворени, както и вратата за пътници, че да влезе въздух. Невъзможно е такова пътуване, тези стари хора бяха като в сериал с ветрила все едно са на море, изнервено е положението при такова пътуване. Уж има органи, които следят за нередности, явно следят само кой си е купил билет и последно ще кажа - Пловдив европейска столица на културата. Ето още един: Докога няма да има градски транспорт в Пловдив?! Докога ще търпим тази извратения в т. нар. "градски транспорт" Пловдив?! Превърнаха ни в провинция! Нормално ли е да чакаш линия 37 - 1 час +... Всички други линии минават по 2 и 3 пъти за това време! Европейска столица на куково лято! Нормално е, след като плащаме данъци и всичко, да имаме градски транспорт, но уви за Пловдив той е само мираж... Целия град е заложник на 3 превозвачески фирми и хич не ги е еня! Мръсно, неработещи климатици, карат те като чувал с картофи или с 80/100 през града докато утрепят някой! Не спират на спирки. Градският транспорт за таксиметровите компании ли работи? Защото след 8 да чакаш автобус си е чудо, след 21 да не говорим. Ще ги стигнем европейците, ама друг път... Ето и трети: Здравейте, Днес следобед се возих на автобус на градския транспорт в Пловдив - 20. Почти очаквано, за съжаление, климатикът не беше пуснат и вътре в автобуса беше изключително горещо.
Чудя се освен в рекордно горещо лято кога се очаква въобще да пускат климатиците в пловдивския градски транспорт? Но да кажем, че това е картинка, с която сме свикнали, макар да не отговаря по никакъв начин на стандартите за европейски градски транспорт в 21-ви век. По-фрапантното обаче беше, че когато излязох да снимам автобуса, за да подам сигнал, видях, че е със софийска регистрация. Това вече, струва ми се, е прекалено. Искам да използвам медиите, за да попитам общината публично: Редно ли е автобус на градския транспорт в град Пловдив да е с регистрация в София? За него най-вероятно се плаща данък МПС в София, макар че се движи по пловдивските улици всеки ден. Едва ли това е единственият такъв случай - щом има един, сигурно има и други. Градът ни стана напоследък пословичен с хилядите автомобили с регистрация в други области. И общината твърди, че се опитва да се справи с непрестанно увеличаващия се брой такива. Но щом общината не може да изисква дори от превозвачите, на които плаща многомилионни субсидии, да регистрират автобусите си в Пловдив - то какво остава за обикновените хора? Кога най-накрая Пловдив ще има качествен градски транспорт, а не само голи обещания? Сигналите на пловдивчани дали по телефона, или на имейл не спират, надяваме се след нашата публикация градските власти да се заемат по-сериозно по въпроса, защото ние няма да спрем да даваме думата на гражданите на Пловдив за проблемите, които ги касаят. |
| Още по темата: | общо новини по темата: 1005 | ||||||||||||
| |||||||||||||
| предишна страница [ 1/168 ] следващата страница | |||||||||||||
Зареждане! Моля, изчакайте ...
Покажи:Всички | Моите | На приятели
Показва коментари на ZdNik
на 23.07.2023 г.
+5
Коментарите са на публикуващите ги. Plovdiv24.bg не носи отговорност за съдържанието им! Всички коментиращи са се съгласили с Правилата за публикуване на коментари.
Дипломатът
СъвестенГражданинОще новини от Новини от Пловдив:
ИЗПРАТИ НОВИНА
Виж още:
Mокрите кърпички отиват в историята?
09:57 / 27.04.2024
Защо се стигна до бой за олио по магазините
09:09 / 27.04.2024
Изтеглят от пазара опасен сладолед
15:40 / 27.04.2024
Веселин Маринов: Страх ме е да отида в моята къща
08:18 / 28.04.2024
Актуални теми
Абонамент
Анкета
