Политиката на местната власт е стойността на базовия билет да не се променя, тоест да остане 1 лев, както е и в момента. 

Препоръката на "Инфра Смарт Консулт" обаче е да се въведе и т. нар. времеви билет. Това означава, че за време между 45 и 60 минути един пътник ще може да плати един времеви билет и да пътува в автобус по няколко линии, зависи кога ще изтече времето му. 

Идеята е тези времеви билети да не надвишават повече от 50% цената на базовия билет, тоест да са до 1.50 лева.

Друга препоръка е да се помисли за цената на месечната карта за градския транспорт, чиято стойност трябва да е 40 билета, тоест около 40 до 60 лева.

Цената й към момента е 80 лева. Отделно от това трябва да се помисли и за преференциалната карта за градския транспорт.

От всички препоръки на фирмата ще се вземе решение кои от тях да бъдат внедрени, а последната дума ще имат старейшините от местния парламент, които трябва да гласуват новостите.

Като цяло работата по Транспортния проект се движи с добри темпове, а краят му е 31 декември 2015 г.