Оттук ли ще ходим за Гърция на море? Вижте тоталния абсурд - гърците изобщо не си дават зор | ||||||
| ||||||
Когато ГКПП "Рудозем-Ксанти“ заработи, през него ще бъде възможно преминаването на моторни-превозни средства до 3.5 тона. Проектът е с водещ партньор от гръцка страна – "Егнатия Одос", и български партньори – Областна администрация Смолян и Агенция "Пътна инфраструктура“. Проектът е съфинансиран от Програмата за сътрудничество Интеррег V-A Гърция – България 2014-2020 г. чрез Европейския фонд за регионално развитие и националния бюджет, но е прехвърлен в следващия програмен период ГКПП "Рудозем – Ксанти“ е от изключително значение за развитие на трансграничния регион, като се очаква да даде тласък на туризма и засилване на икономическите връзки на хората и бизнеса между двете страни на границата. Българският участък вече е готов, но вместо да носи приходи, сега трябва да се отделят пари от бюджета за охрана и поддръжка на завършения граничен пункт, докато бъде отворен за преминаване. Все още не е завършен пътен участък от 8 км от Димарин до границата с България. Фирма "Актор“ трябва да изпълни проекта, като има договор от 2018 г. и трябваше да приключи до 24 месеца, но все още не е изпълнен. В край на сметка, когато България влезе в Шенген, Граничният контролно-пропусквателен пункт "Рудозем – Ксанти“ ще стане ненужен. |
Още по темата: | общо новини по темата: 9 | ||||||||||||
| |||||||||||||
предишна страница [ 1/2 ] следващата страница |