| На 7 юни откриват южното платно на "България" | ||||||
| ||||||
"Работи се без почивни дни, не само, че спазваме графиците, но се опитваме и да ги изпреварим. До края на деня чакълът ще бъде положен изцяло, а до 2 дни трасето ще бъде и асфалтирано", съобщи Панчев. 45 сантиметра е чакълът, 5 пласта общо с 28 см. дебелина ще е асфалтът. Износващият пласт сега също няма да бъде поставен, както и при предишния готов участък, тъй като италианският химикал още не е пристигнал, но на 7 юни всичко щяло да бъде тип-топ. Подземната инфраструктура по цялото трасе е пред завършване. Около два дни ще са нужни, за да се върже водозахранването на околните блокове с новите водопроводни тръби. След пускането на южното платно, ще се работи изцяло по северното, което трябва да е готово към 15 юли. Ремонтът там няма да създаде толкова големи затруднения, тъй като кръстовищата ще бъдат отворени. "Почти сме готови с документацията и в началото на следващия месец ще обявим конкурса за изпълнител на последния етап от реконструкцията на "България", който ще обхване участъка от колелото до служебния вход на панаира, като до Коледа и той ще бъде готов", обясни шефът на капиталното строителство инж. Тошо Пашов. (c) ПОТВ |
виж галерията
| Още по темата: | общо новини по темата: 181 | ||||||||||||
| |||||||||||||
| предишна страница [ 1/31 ] следващата страница | |||||||||||||
Още новини от Новини от Пловдив:
