| Още един аргумент срещу пробив под Водната палата - съгласни ли сте? | ||||||
| ||||||
В двете училища има общо 1800 деца и в началото и края на учебните занятие наистина движението се блокира. Но става дума за по 30-40 минути два пъти на ден, в останалото време трафикът е нормален“, обяснява тя. И поставя въпроса не е ли твърде скъпо удоволствие да бъдат похарчени над 9 млн. лв. за пробива, за да бъде разтоварено движението по бул. "Марица юг“, което по същество е натоварено не през целия ден, а само заради родителите. "Този проблем може да се реши и по друг начин – като се хвърлят усилия за изграждането на многоетажен паркинг на общинския терен на ул. "4 януари“ не някой ден, а бързо, и бъде отворена връзка с бул. "Цар Борис Трети Обединител“. Родителите ще могат да спират на този паркинг и после да излизат обратно на "Цар Борис Трети Обединител“, без въобще да минават по малката улица "Хан Кубрат“ и после покрай Имарет джамия да завиват към бул. "Марица юг“, казва Деведжиева. И добавя, че един паркинг в района ще гарантира и приходи на общината, а изграждането му ще е по-евтино от пробива. Тя има и опасения, че при непрекъснатия ръст на цените на строителните материали предвидените за подлеза под кръговото на Водната палата средства няма да стигнат. Не на последно място е опасността движението в цялата зона да бъде блокирано за 2 години по време на строителните работи по обекта. |
| Още по темата: | общо новини по темата: 264 | ||||||||||||
| |||||||||||||
| предишна страница [ 1/44 ] следващата страница | |||||||||||||
Още новини от Новини от Пловдив:
