Показва коментари на В л а д

За 20км/ч над ограничението глобата в Норвегия е 900 евро, а за 96км/ч в населено място вкарват в затвор по бързата процедура и глобата става колкото един "нов" "баварец", побългарен 3-та употреба. В Словения глобата е 500 евро. В Естония удоволствието да минете непрекъсната линия ще ви струва 400 евро, а минаването на червено 800 евро, и ако нямате други нарушения имат промоция без зандан. В България глобите са десетократно по-ниски, а и няма кой да ги глобява, няма и кой да събира глобите. Това е проблема. А не кой е от Хасково, кой е от Пазарджик, Дедово, Тръмбеш... ежедневно се нанасят поне дузина селски семейства, ако не са повече от нас, скоро ще станат. Всеки познава и нормални, спазващи правилата мотористи, но за всеки такъв има и поне един селски цървул, който си кара 200км/ч, защото на практика е разрешено, а закона си остава само на хартия. Ако КАТ паралелно с взимането на заплати започнат и да работят, няма да бъде така. Самите селяндури не са виновни, в техните села също няма КАТ, а те точно там са се научили на селски номера, да въртят гуми с "бавареца", и без проблем си пренасят комплексите тук. Не са виновни и умните светофари, не кмета ги зарибява да играят "син кит". Всеки може да иска да лети с 200км/ч, да изпита илюзията, че е нещо повече от смотан български селяндур, но няма възпиращ това поведение механизъм, страх от закона, това е проблема.