©

Етнографски музей

ул. "Д-р Стоян Чомаков" N2

0 коментара за Етнографски музей

Пловдивската автомобилна история е на повече от век. В настоящата изложба, посветена на автомобила в Пловдив и региона, чрез фотоси и документи се разказва за пътя на автомобила през годините, развитието на автотранспорта и неговата роля за бита на хората и икономиката на града.

През 1908 г. е организиран редовен автобусен превоз по маршрут Пловдив - Станимака (Асеновград) и обратно, като за целта са били доставени английски пътнически автомобили Маudslay.

Скоро след това започват да функционират още три автотранспортни линии. В началото на 20-те години на ХХ-ти век в Пловдив е създадено автомобилно шофьорско дружество, което участва като учредител на Първия конгрес на Автомобилния съюз в България през 1926 г.

На 10 април 1939 г. в Панаирното градче се провежда Първото автомобилно изложение в България.

Внушителен за времето си е броят на изложените автомобили - над 40, а също е имало и мотоциклети, камиони и автобуси. През 1949 г. на Пловдивския панаир е представен първият и единствен български камион, наречен "Димитровец".

През 1956 г. в Пловдив завършва изграждането на първата тролейбусна линия извън столицата. Тя влиза в експлоатация през декември същата година и се обслужва от български тролейбуси "ТБ-51", произведени в столичния завод "Шести септември".

В тази изложба ще видите илюстриран процесът на развитие на автомобилизма в Пловдив. От първия автомобил на Харитон Кутев до емблематичната марка "Булгаррено", са събрани десетилетните усилия "модерното нововъведение" да успее да се наложи и от екстравагантна проява на снобизъм, от скъпа и опасна играчка да се превърне в необходимо средство, без което са немислими удобството и комфорта на гражданите.

Откриването на изложбата ще бъде на 11 февруари (четвъртък) от 17.30 ч. в Регионален етнографски музей - Пловдив. Заповядайте!