Хах да и едно приятелче така го бяха хванали, само че той им казал, че дрегера им е развален и че не бил пил и те му пусали фиш да ходи до 2 часа да прави кръвна проба. Ял баници, бягал на гребната и не знам си още какво и кръвната проба отрицателна :D Общо взето законодателството ни е пълно с вратички и се иска много малко акъл за да се оправяш. Някой от вас виждал ли е акт за превишена скорост каква валидност има в съда? Имах един колега дето правеше дела за абсолютно всеки акт/фиш. Печелеше всички :) Те полицаите не могат да се обосноват в съда...има го на снимка черно на бяло и пак се измъкваше. Ама адвоката му беше някаква машина, признавам.

Ела ме виж всеки път като минавам моста при Кемера на пътя Пловдив-Садово например, където ограничението е 40 км/ч. Спазвам си го от-до, при положение, че всеки път зад мен се скъсват да ми свирят, бипкат, светят, псуват и какво ли не още. Българинът просто си е такъв - приема, че ограниченията са поставени единствено за да пишат фишове гадните катаджии, и за да му тровят живота, че не може да си изпъне беемвенцето едно хубаво, така. Иначе за полезността от тоя вид "контрол" на катаджиите мога да продължа да говоря, но по-добре да дам един пример. Веднъж точно на Кемера мой познат го спрели за проба за алкохол. Дрегерът отчита 1.13 промила, при което му пишат акт, дават му бележка да даде кръвна проба в рамките на 2 часа и... го пускат да си отиде с колата!! Е добре, че са осъществили контрол в тая ситуация...

Да ама като се върнат с 10 фиша правят статистиката положителна. После като я представят на бат Боко и той се кефи, че сам той е спрял над 100 престъпника! И после го дават по новините и той си умира от кеф. Да има някакви 10-20 катастрофи .. ама нали са писали акт на 100 човека! Работа се върши, заплатите са оправдани. И така докато свят светува :)))))) Горе долу същата песен се пее за БВП-то и разни други положнителни маркери. По документи реално сме отличници. По-добри от германците. Те никога няма да ни стигнат! XD А по темата без тролване, аз човек да кара с 30 при знак за 30 не съм виждал, заклевам се.

Как пък стигна до този извод? Къде казвам, че нарушителите не трябва да се глобяват? Аз не се оглеждам за криещите се патрулки, а ги виждам че са там като минавам край тях. Ако искаш ми вярвай, но винаги спазвам ограниченията за скорост и въобще пътната сигнализация. И наблюдавам, че съм един от малкото. Това, което кристално ясно казвам е, че според мен МВР и КАТ трябва да работят основно за това да се ограничава опасното шофиране, съответно да намалява броя на произшествията, а не основно да се работи за събиране на глоби. Имам познат, който работи в подразделение на КАТ в община близо до Пловдив - казвал ми е, че като ги пращат да кибичат край пътя началника им казва "с по-малко от 10 акта изобщо не ми се връщайте". И съответно целта на тези служители на КАТ става не да осъществяват контрол върху движението и с действията си да правят така, че да се ограничава опасното шофиране, а напротив - да се скрият някъде, за да може да хванат възможно най-много нарушители и да напишат възможно най-много актове и фишове. За мен като шофьор и данъкоплатец е важно те да си вършат работата така, че на пътя да има по-малко такива нарушители, а не просто да ги дебнат. Това последното най-лесно се постига с разполагането на стационарни камери на повечето по-опасни места. Ама нали тогава вече изобщо няма да има нужда от този раздут щат катаджии, и приходите от глоби драстично ще намалеят - ето затова не се прави такава реформа.

Казваш, че не трябва да глобяват нарушителите ли? Нещо твоите разбирания не са наред, явно се приемаш за нарушител и не искаш да те глобяват. Аз никога не се оглеждам за ченгета в храстите или извън тях, просто не правя нарушения ;)

Г-н Петров, защо патрулките по пътищата винаги са скрити зад храстите, вместо да седят на видно място с включени светлини на опасни места по пътищата, за които се знае, че често се случват ПТП и като цяло се шофира рисково? Според вас работата им не следва ли да е насочена към ПРЕВЕНЦИЯ на всичко това, което се случва по пътищата, а не да ми кибичат полузадремали по колите, при това по двама, с пусната камера, на абсолютно безопасни места, но скрити в храстите, за да може да се напишат възможно най-много фишове? Според вас това е нормално, само защото е законно, така ли? Пълни глупости са вашите разбирания, драги. Обяснете ми защо трябва да плащаме заплатите и административните разходи на най-раздутия полицейски щат в Европа, като същата, че даже и много по-добра работа биха свършили в това отношение стационарните камери? Последните, ако не се досещате, се поставят не с цел да ви "хванат", а именно за да се убие скоростта и да се повиши вниманието на шофьорите в опасни участъци от пътя.

Пълни глупости ! Мобилните камери са си регламентирани в Закона , както и стационарните . Работата на КАТ е именно да следи за нарушаване на ЗДП а не да гони крадци примерно ! Ама като не си подготвен , как да ти знаеш тези неща !По лесно се плюе !

Работата им въобще не е да спират в дясна лента на булевардите и да снимат с камери. За това хората още преди десетилетия са измислили стационарните камери. Работата им е да разкриват престъпления. Но те винаги си мислят, че закона и правилата за движение по пътищата не важат за тях.

Мисля, че проблема на човека е че не е правилно наистина в час пик да блокират булевардите. В час пик никой не кара бързо, защото не може. Засичат ти пътя, но не карат бързо. Засичането на пътя не мисля че е наказуемо в тази държава ако няма ПТП. Поне с такова впечатление съм останал на пътя. Да снимат с камерите колкото си искат, но да не го правят на най-натоварените булеварди в час пик. Оставете нормалните хора да се приберат по къщите пък после шибайте джигитите :)

Ами това име е работата ! Ама на някой май не се харесва ! Интересно ми е къде точно да паркират и да снимат нарушенията на булеварда на някой платен паркинг ли или в паркинга на МОЛа ! Интересно дали мутренските джипове не пречат на автора или просто не му стиска да се прави на интересен !!