По думите й участниците в тези гонки трябва да бъдат много сериозно глобявани, за да се преустанови проявата на мъжество, за лъжовна себеизява. и то не само на младите водачи. 

"В тези гонки участват зрели, разумни мъже, които обаче са вложили от сърцето, ентусиазма и средствата си, за да тунинговат автомобилите си. Те търсят изява, за да си покажат автомобила и собствените си способности", каза още Грудлева. 

Според нея организираните гонки са по-безопасни, защото се реализират в тъмната част на нощта, в участъци, в които движението е по-малко или напълно липсва.

"В Пловдив гонки се провеждат по големите булеварди като "Пещерско шосе", също и в района около Митницата. Автомобилните гонки се организират в социалните мрежи, има си и съгледвачи, които отцепват района. Правят се и залагания по околните бензиностанции", добави Грудлева. 

По думите й точно на околните бензиностанции полицията записва номерата на автомобилите и издирва съответно собствениците им, които се намират там. 

"Няма как да се установи дали тези хора се изпреварват на даден полупразен път с по-висока скорост, или направо са си организирали автомобилна гонка", коментира регионалният координатор на Българската асоциация на пострадалите от катастрофи. 

Според нея част от гонките са моментен спор за това на кой автомобилът е по-добър или по бърз. 

"За съжаление решаването на спора става и през деня. Участниците се абстрахират от обстановката под влиянието на алкохол или на адреналин, не преценяват къде може да се появи пешеходец или друг автомобил. Това е и основната причина за пътнотранспортните произшествия", смята Грудлева.