"Към момента са инвестирани над 2,5 млрд. лв. в пътища, но без поддръжка те се амортизират, обясни министърът. Досега са липсвали средства за ремонт и рехабилитация, затова заедно с финансовия министър ще обмислим схема за стъпаловидно увеличаване на годишния бюджет за тези дейности", допълни Терзиева. 

Освен от бюджета за тази цел ще се използват и пари от ЕС, както и държавни инвестиционни заеми, обясни тя. Министърът е изискал и списък с всички шосета, които са построени или обновени и са още в гаранция, за да се затегне контролът върху фирмите, които отговарят за поддръжката им по договор. Обмисля се и промяна, според която ДНСК отново ще контролира всички строежи.