Той поясни, че на сесията на Общинския съвет тази седмица влиза за утвърждаване последният имот, който трябва да бъде отчужден. 

Изграждането на пътя е по додговора с Европейската банка за възстановяване и развитие, с който се реконструират още "Коматевско шосе", бул. "Руски"и бул. "Шести септември". Стартът на работите по него обаче се отложиха година заради недовършени отчуждителни процедури в регулацията на пътя.

"Това е изключително важен булевард. Няма как да се борим със задръстванията, ако не изкараме трафика извън града. Такава е и нашата идея - да изведем трафика, особено товарния", коментира преди време за Plovdiv24.bg кметът на район "Северен" Ральо Ралев. По думите му колкото и грижи да се полагат за обезопасяване на пътищата, инцидентите с камиони няма да престанат, докато товарните автомобили не бъдат изведени максимално от града.

Бул. "Северен" (Северната Тангента - от мост "Адата" до бул. "Карловско шосе") представлява важен елемент на първостепенната улична мрежа. Връзката с бул. "Карловско шосе" е важна и наложителна за разпределяне на транспортните потоци от Автомагистрала Тракия с цел разтоварването на бул."Цар Борис III Обединител" и подобряване на неговата пропускателната способност.

Първият етап от проекта включва от моста на Адата до "Брезовско шосе". Той ще е широк 34,50 метра - с три ленти по 3.50 метра, средна разделитена ивица 2 метра, тротоари по 4,50 метра или по 3 метра, двупосочна велоалея с ширина 2,50 метра. Дължината на този участък е 1593 метра, стойността на обекта е 10 255 995 лева. 

Предвижда се изграждането на подземна и надземна инфраструктура, нова пътна конструкция, тръбни канали мрежи, улично осветление, светофари, водопровод, канализация, джобове за спирките.