Според кмета с това решение Пловдив заявява категоричното си желание за развитие. По думите му поколения пловдивчани помнят грозните гаражни клетки, които до няколко години трябва да се премахнат. 

Сега съществуващите 8000 гаража ще освободят допълнителни 3000 места, с което общо паркоместата, отдавани по този начин, ще стигнат 11000.

"След големите булеварди и паркове в Пловдив вече трябва да се мисли и за малките улички и междублоковите пространства, където гаражните клетки определено пречат на всяка стратегия за благоустрояване", посочи още Тотев.

За да се гарантира прозрачността на процедурите обаче, съветниците определиха схемите за паркиране да се създават от районните администрации на база сега съществуващи схеми за гаражи, след което да се гласуват на Общински съвет.

Решено бе въвеждането на 12-месечен срок, след който местният парламент да разгледа ефективността от направената промяна.

Предстои на следваща сесия да бъдат гласувани точно начините и процедурите за отдаване на местата.

"Сега бе важно да приемем тази наредба, за да започнат районните кметове да подготвят първите схеми, за което ще са нужни месеци", поясни кметът.