Повече от 3 часа са продължили разговорите между представители на Общината и мениджъра на Транспортния проект от страна на испанската фирма "Индра", научи Plovdiv24.bg. Ето какво съобщи за читателите на сайта ни заместник-кметът Златин Велев:

"Имаме проблем и това е ясно за всички. Установено е, че шофьорите не се чекират, но имаме спорове по чия вина е това - дали го правят нарочно, или системата не им позволява да го сторят. 

Затова се тръгва на проверки във всеки автобус, като ще бъде съставян протокол - умишлено ли не е въведен индивидуалният код, или не. 

При старата система дежурните диспечери вкарваха всичко в нея, докато сега шофьорът трябва да се чекира и да набере номера на линията, по която тръгва да се движи. 

Ако не го направи, системата няма как да разпознае, че даденият автобус се движи". 

"Таблата досега работеха само когато "уловят" приближаващ се автобус. От утре дори когато нямат информация за такъв автобус ще изписват поне датата и часът, а няма да стоят "черни". 

"Чакаме системата да бъде регистрирана от НАП и автоматите да започнат да продават електронните билети. "Индра", които са правили подобни проекти в много градове, казаха, че е нормално да има преходен период и дадоха за пример Тенерифе, където преходният период на преминаване от едната система към другата е бил 6 месеца".

Шест бюра трябва да започнат продажба на карти и билети с чип. Операторите са обучени и очакват техниката да се активира. Гишетата се помещават в петте районни кметства - "Централен", "Западен", "Тракия", "Южен" и "Северен". 

Шестото е на "Байкал" до Сточна гара, тъй като кметството на район "Източен" ще се мести скоро в бившия хотел на Ванко 1 на "Цариградско шосе", където се намират и двата центъра за управление на градския транспорт и на трафика. Там обаче засега не е разкрито бюро.