| Фалира една от най-големите транспортни фирми в Европа | ||||||
| ||||||
Според съобщения в медиите компанията е натрупала дълг от 400 милиона евро. Това беше допълнително усложнено от спор за семейно наследство относно дялове в компанията, който очевидно се простира от десетилетия. VDL Group в Холандия и Schmitz Cargobull в Германия подадоха съвместна оферта за дялове в OEM. Има и оферта от белгийския бизнес емпресарио Guido Dumarey, която е подкрепена от американската ABC, дилърската група на Van Hool в САЩ, в която семейството на Van Hool притежава 33% дял. Ако предложението на VDL/Cargobull бъде прието, първият ще поеме контрола върху частта от бизнеса с автобуси, докато вторият ще отговаря за индустриалните превозни средства. Бъдещето на някои служители във Van Hool изглежда несигурно. Офертата на VDL/Cargobull вероятно ще доведе до запазване на между 650 и 950 служители, с приблизително 1600 загубени работни места, повечето във фабриката в Koningshooikt. Основана през 1947 г., Van Hool имаше заводи и в Белгия и в Скопие. Съобщава се, че компанията има серия от неизпълнени поръчки за превозни средства, включително поръчка за 20 трамвая ExquiCity до Париж, част от поръчка за 56 автобуса за нова линия в Париж. Има и поръчка за Qbuzz Холандия, която обхваща 93 превозни средства, включително 54 електрически автобуса A15LE E с батерии. Не е сигурно дали тези и други поръчки ще бъдат изпълнени. |
Още новини от Международни новини:
