| Вижте пробива "Модър - Царевец" | ||||||
| ||||||
Тепърва ще се стигне до дъното, където трябва да се изгради бетонна плоча, върху нея да се направят хидроизолации след което ще се прави асфалтът. Предстоят още много строителни операции, сред които изливане на бетони, торкретиране на стените, хидроизолации и т. н. За хората са предвидени в проекта пасарелки с височина 2 метра, тротоар над нивото на колите, стълбища и асансьори. "Обектът върви по графика, който е представен. Засега всичко е нормално. Плащанията са регулярни" – лаконично коментира за Plovdiv24.bg управителят на фирмата Цанко Драгиев. Всъщност на обекта може да кипи още по-усърден труд, ако се работи и по втория проект там – за южния обходен колектор. Засега няма никакви индикации, че дейностите по него ще стартират поради продължителни технически и административни процедури. Преплитането на двата проекта – за пробива и колектора, създава трудности, но не може да се каже, че "Драгиев и ко" не работи. "Ако нямаше проблем с другия проект, щяхме да работим с 50 човека на обекта. Сега сме с 20 човека. Не сме спрели, работим, но ако не беше другият проблем щеше да бъде още по-добре в смисъл, че можем да работим на повече места в обекта" – каза още Цанко Драгиев. Припомняме, че намерението на градската администрация е директната връзка между районите "Южен" и "Западен" да бъде завършена предсрочно до края на 2022 г. Иначе по план график краят на изпълнението е до 31.12.2023 г. |
| Още по темата: | общо новини по темата: 249 | ||||||||||||
| |||||||||||||
| предишна страница [ 1/42 ] следващата страница | |||||||||||||
Още новини от Новини от Пловдив:
